Nuevo reto para el UCAV Racing Engineering

El equipo de la Universidad Católica de Ávila junto con Mavisa Sport competirá en el Campeonato de España de Turismos como MAVISA by UCAV

Ávila, 25 de junio de 2019. El equipo de competición de la Universidad Católica de Ávila (UCAV) afronta un nuevo reto en el proyecto docente deportivo y tal y como era su intención va a iniciar una nueva singladura en el mundo de la competición ahora en los circuitos.

Consciente de la importancia de la competición en circuitos como máxima expresión del automovilismo deportivo y gracias a un acuerdo alcanzado con el equipo Mavisa Sport y el UCAV Racing Engineering este va a ser quien gestione en competición el novedoso Peugeot 308 Gti enmarcado en el Campeonato de España de Turismos, certamen que se desarrollará en los circuitos más importantes de España (Navarra, MotorLand, Cheste, Jerez, Jarama y Montmeló), y en los denominados Racing Weekend en los que la RFEdA aglutina la mayor parte de los campeonatos de circuitos de España realzando su espectacularidad.

El campeonato cuenta con la retransmisión en directo y vía streaming de todas las carreras gracias al acuerdo alcanzado por la RFEdA y la plataforma audiovisual de La Liga de Fútbol Profesional, que hará posible que el alcance de la presencia del equipo MAVISA by UCAV en el campeonato llegue cada fin de semana de carreras a una media de 30.000 personas con un nivel digno de la Fórmula 1 con la incorporación de cámaras on board, y la visualización de los datos del vehículo en la pantalla.

En este campeonato, el UCAV Racing Engineering seguirá estructurándose sobre la base de los alumnos del Grado de Ingeniería Mecánica más Título de Experto en Ingeniería del Automóvil de Competición, y contará con el apoyo técnico de Mavisa Sport que cederá el vehículo y a parte de su equipo técnico de tal modo que los alumnos puedan seguir formándose con total garantía de aprendizaje y seguir con su evolución en competición.

El vehículo será un Peugeot 308 Gti, motor 1600 cc turbo con una potencia de 200 kW y su par de 330 Nm  de serie, y que con la preparación realizada rondará los 300 CV.

Quedan muchos detalles por definir, y pruebas a realizar por parte del equipo que se denominará Mavisa sport by UCAV Racing Engineering (MAVISA by UCAV), pero el proyecto está en marcha, cuenta con piloto, que todavía no ha desvelado el equipo, y con clara intención de continuidad para en el 2020 optar al campeonato.

La presente temporada del CET (campeonato estrella de la Real Federación Española de Automovilismo) se plantea como de iniciación y de aprendizaje de todo el equipo que, aunque habituado a trabajar en rallys, nunca hasta ahora había podido enfocarse a los circuitos, y menos en un campeonato de esta envergadura, en el cual se enfrentarán a la élite del automovilismo nacional.

Mavisa Sport constituye el brazo Racing de Peugeot y cuenta con una dilatada experiencia en rallys compitindo actualmente en el CERA (Campeonato de España de Asfalto), en el CERT (Campeonato de España de rallys de Tierra) , y en el ERC (European Rally Champioship) con una de las más firmes promesas del automovilismo español como es Efrén Llanera, que además cuenta con el apoyo de la RFEdA en el equipo Racing for Spain, siendo pues un socio muy importante para el desarrollo del UCAV Racing Engineering en su afán de dar la mejor formación y ofrecer a los alumnos actuales y futuros alumnos las mejores opciones experienciales, y de empleabilidad.

La colaboración entre la UCAV y Mavisa Sport incluye diversos programas en los que hay rallys tanto de tierra como de asfalto en los que los alumnos recibirán formación técnica en campos como la mecánica, electrónica, y logística, de tal manera que una gran parte de los alumnos acabarán sus estudios con experiencia acumulada en competiciones de primer nivel nacional e internacional, y unas 20 carreras cada uno, y más de 600 horas de prácticas en competición.